TARCZA HAMULCOWA NACINANA I NAWIERCANA GT NA PRZEDNIĄ OŚ

• AUDI – A1 – [2010-]

• AUDI – A2 - [2000-05]

• AUDI – A3 – [1996 – 2003]

• SEAT – CORDOBA – [1996 – 2009]

• SEAT – IBIZA III – [2002 – 2009]

• SEAT – IBIZA IV – [2008-]

• SEAT – LEON – [1999 – 2006]

• SEAT – TOLEDO II – [1998 – 2006]

• SEAT – TOLEDO IV – [2012-]

• SKODA – FABIA I – [1999 – 2007]

• SKODA – FABIA II – [2006 – 2014]

• SKODA – FABIA III – [2014-]

• SKODA – OCTAVIA I – [1996 – 2010]

• SKODA – RAPID – [2012-]

• SKODA – ROOMSTER – [2006 – 2015]

• VOLKSWAGEN – BORA – [1998 – 2013]

• VOLKSWAGEN – FOX – [2003-]

• VOLKSWAGEN – GOLF IV – [1997 – 05]

• VOLKSWAGEN – GOLF V - [2004-]

• VOLKSWAGEN – GOLF PLUS – [2004 – 2013]

• VOLKSWAGEN – LUPO - [2003-09]

• VOLKSWAGEN – POLO – [2001-]

• VOLKSWAGEN – POLO - [2014-]

• VOLKSWAGEN – VENTO - [2010-]

***

obok przykładowy rysunek pokazujący

sposób pomiaru tarczy hamulcowej

wymiary oferowanej tarczy w mm

A średnica tarczy : 256

B rozstaw otworów: 100

ilość śrub koła: 5

C średnica otworu centrującego: 65

D wysokość całkowita tarczy: 36,7

E grubość tarczy: 22 [tarcza wentylowana]

F średnica odsadzenia: 146

waga: 5,2 kg.

***

Nr zamienne tarczy hamulcowej:

654510, DF2803, 92082203, 09.7011.14, ROT2479, ATM0245, 0986478853, 24.0122-0151.1, A1461V, BG3208, DDF927

***

Linia oferowanych tarcz hamulcowych

*FRENO High Quality Brake Parts*

odznacza się bardzo dobrymi parametrami pracy. W ofercie znajduje się ponad 700 referencji bębnów i tarcz hamulcowych: pełnych, wentylowanych, nacinanych, nawiercanych, kierunkowych, malowanych, wysokonawęglanych.

• żeliwo o podwyższonych wartościach ciernych,

• specjalny skład wpływa na długą żywotność tarczy,

• tarcza szlifowana i wyważana na koniec produkcji,

• tolerancja zgodna z normą ECE R90, 0,050- 0,15 mm

wysoka jakość produktu, polska marka serwisowa stosowana przez wielu mechaników,

***

system hamulcowy: lucas

***

Tarcze hamulcowe nacinane i nawiercane:

• lepsze odprowadzanie ciepła i pyłów podczas hamowania

• zdecydowanie podwyższona siła hamowania i żywotność tarczy,